装液体的罐车通常配备穿孔挡板或将油箱内部分隔成多个隔舱的固体舱壁。这样，当卡车停下时，它的液体载荷不会在急刹车时向前晃动。荷兰工程师Erik Eenkhoorn博士认为这还不够，但是这就是他研发Cairbag系统的原因。

根据Eenkhoorn的说法，问题在于挡板和隔板可能使液体不能前后过度运动，而无法避免液体左右晃动。因此，当转弯时，液体晃动产生的力量都会移向一侧，足以使车辆侧翻。

他表示：“如果你携带了大量的油，你必须把东西装在箱子里，用防水油布和棘轮带子把货物捆起来。这样可以防止运输过程中货物的移动，但目前还没有办法确保在40,000升的油箱中装载20000升油，结果是液体的负载会晃动，造成危险情况。”

Cairbag系统由充气气囊组成，以填满液体中未被占据的所有空间。这将液体压在油箱底部，防止油箱移动。这不仅增加了安全性，而且在处理方面的改进也将使卡车的燃油效率提高五到六个百分点。

Eenkhoorn的公司Accede目前正在生产Cairbag系统。