车和家CEO李想在微博上透露，首款量产车型SEV（小型智能电动车）于近期在海外进行了测试与试驾。据了解，SEV的续航里程超过100公里，支持自由换电、远程OTA升级、4G网络覆盖等功能。

外形迷你

8月20日，车和家CEO李想在发表微博消息称：“我们已经开始试生产了。”时隔将近4个月，终于迎来了这款SEV的量产车型。

外观上看，这款SEV采用前后两座式设计，能够容纳包括司机在内的两个人乘坐。车内空间算不上大，车型自然也比较迷你。为了不使它看上去过于窄小，设计师将其“进气口”造成了一个大大的矩形，令其在视觉上显得更大。“我们把SEV座舱设计成了飞行器的感觉。至于驾驶席的空间，我们195cm身高的同事都没问题”。

据悉这辆小小的电动车续航能坚持100KM之久，最高时速可达45KM/小时，利用家用220V电源即可直接充电，不仅如此，它的电池组也支持拆卸更换，万一没电了找不到电源插座，直接打电话送一块电池即可。

定位共享

这辆SEV未来的目标并非家庭用户，而是共享汽车使用群体。在李想看来，共享单车很好的解决了0-3公里/次的出行，而“SEV为解决0-20公里/次风雨无阻的共享出行量身打造”。

李想透露，SEV上路之后，车和家也即将在巴黎和旧金山启动共享出行业务。“车辆符合欧洲L6e规范，欧洲和美国可以直接上路，路边免费停车，可以任意点取还的共享电动车。打开手机就开走，停到路边就结束。”

至于车和家的出行品牌和LOGO，则将在2018年初发布。完成“0-30公里”出行场景的产品之后，针对0-500公里和网约车出行SUV产品的B级车或也将浮出水面。