通常当你坐飞机的时候，你会发现塔台塔就坐在机场的正中间，所有的交通管制员都在做他们所做的一切，以保持飞机和乘客的安全。现在一些较小的机场已经使用了一种称为数字塔台的东西，这将从机场中去除交通管制员，并把他们放在一个偏远的地方。

获得数字塔台的第一个较大的机场将是伦敦城市机场，数字塔将来自一家名为NATS的公司。伦敦城市机场采用数字塔台的原因是空间问题，机场正在用高大的摄像头塔取代在机场的物理塔台。

该摄像机桅杆将具有交通控制员需要查看的每个方向单独的摄像机，并将俯仰和俯仰摄像机分离在顶部以实现冗余。所有的摄像头图像都将被送往80英里外的NATS总部一个安全和独立的网络。NATS表示，摄像头和控制中心之间的连接非常强大和安全。

摄像机拍摄的图像将馈送放在总部的大屏幕上，提供225度空间的360度全景视图。操作中心有一个额外的屏幕，如果其它屏幕出现故障，屏幕会自动激活，如果需要，可以在十分钟内更换一个主屏幕。飞机数据在屏幕上显示，并标有呼号，速度和高度的AR数据，使控制员更容易识别飞机。