据外媒CNET报道，目前特斯拉Model 3仍面临生产问题。该汽车制造商首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）周三在特斯拉第四季度的财报中提到，目前停产的第一个生产瓶颈是每周达到2500辆汽车的生产目标，不过到3月底这将会得到解决。他接着表示，解决方案来自其收购的德国自动化生产公司Grohmann。

马斯克对分析师表示：“这些东西需要拆解，被带回到Gigafactory工厂，然后在Gigafactory工厂内重新组装后再投入使用。这不是行不行的问题，它只是一个拆卸，运输和重新组装的问题。”

显然，内华达州Gigafactory 1所需的电池模块生产线已经在其Grohmann工厂投入运行，并且只要需要将其拆分、包装、运输及重新组装，并在到达里诺的Gigafactory 1工厂后启动。这无疑是一系列非常复杂的设备，需要经过艰苦的测试后才能上线。

马斯克谈到的下一个瓶颈实际上是加州Fremont的特斯拉工厂，马斯克认为这个问题在于现有的系统。该系统已经将部件从仓库和场外生产设施运送到前新联合汽车制造公司(NUMMI)的主要装配线。提高自动化水平和交付效率将提高制造能力，从而带来巨大的收益。马斯克认为，这些问题将在今年二季度末得以解决。