随着全球政府向汽车制造行业提出越来越严苛的耗油节能指标，不少车企希望使用纯电动车型来满足，也有车企希望使用混动系统，但是普通汽车消费者则希望得到既经济又高效的车型。各大车企正在加紧研发48V电气系统，希望在未来能够取代目前的12V系统标准，48V电气标准即能够提升纯电动汽车的效率，也能够适配燃油车框架，提供高性能经济混动解决方案。

对燃油车型进行改造的48V微混系统拥有成本优势，按照业内估计，每套48V微混系统的成本将会控制650-1000美元以内，从12V升级到48V之后，除了自动启停功能之外，还具备了发动机停机滑行、滑行与制动能量回收、加速助力和电巡航功能等，也可以优化驾驶体验和提高节能效率，电压增大，还可以为车辆内部的电子设备提供更多的功率。下一代车型中，奔驰新S级，新一代奥迪A8等德系厂商都将配备48V系统，而包括比亚迪在内的自主厂商也在发布自己的48V系统研发和投入计划。