去年年底，亿万富翁发明家詹姆斯-戴森（James Dyson）高调宣布将投资20亿英镑研发电动汽车，并计划在2020年前推出。本周三，戴森公司发布了更多的细节，包括量产目标日期以及一些常规的技术细节。

据悉戴森已经在英格兰马姆斯伯里招募了400名员工，用于研发、生产这款电动汽车。詹姆斯·戴森表示：“复制别人的老路没有意义，我们将要造的这款电动车不会是一辆跑车，也不会是一辆价格低廉的电动车。”换言之，产品上市之后应该会和特斯拉的Model X和Model S直接竞争。

在推进研发同时，戴森还以1.05亿美元价格收购了固态电池初创公司Sakti3，不过Sakti3的前负责人Ann Marie Sastry在收购后加入戴森后突然离开了公司，这可能会延迟固态电池的开发进度。

此外，戴森将开发一种可拆卸的盒式固态电池组，安装在传统燃油车发动机舱的位置，其容量是目前锂离子电池的两倍，安全性也将进一步提升。

对于该车目前官方尚未透露任何细节，不过有海外媒体提前绘制了一张假想图。从假想图中可以看出，新车采用了双门式设计，其前格栅中央为封闭式，两侧则是开口式设计，使前脸看上去极具攻击性。