据路透社报道，德国莱比锡法院将于2月27日就是否在斯图加特和杜塞尔多夫市实施柴油车辆禁令作出裁决。这项禁令可能会对目前在这些地区登记的许多柴油车辆的转售价格产生巨大的不利影响。

制造商是否有责任更新车辆也是至关重要的，因为环保组织呼吁欧六车辆的排气处理系统进一步升级，其潜在成本超过170亿美元。

德国总理默克尔因为与汽车行业的密切关系以及她对柴油作为减少温室气体排放和改善空气质量的强有力支持而受到批评，这些裁决也将使德国政府陷入困境。

德国只是最近在其市中心禁止柴油车辆的主要参与者。墨西哥城、巴黎和马德里也已经考虑到2025年实施禁令，而哥本哈根可能会在2019年前禁止新的柴油车。如果这些禁令并扩展到德国的其他城市中心，它将成为整个汽车行业的一个巨大威胁。