据外媒报道，于上月发布、本周将在日内瓦车展亮相的I.D. Vizzion成为大众I.D.家族的最新成员。作为这个家族的第四名成员，大众不仅为它更换了内燃机还打算将人类驾驶员踢出这辆车。那么这款车是否会跟消费者们见面呢？--答案是肯定的。

大众方面证实，他们确实有量产Vizzion的计划，最迟应该会在2022年推出。

这款基于MEB打造的电动汽车虽然从外部看大小跟帕萨特差不多，但它的内部空间却可以跟高端车辉腾相媲美。

也许有人认为大众将不会在量产版带来自动驾驶技术，但这家公司坚称绝对不会这样。大众品牌CEO Herbert Diess表示，虽然最终进入道路的汽车会有方向盘，但与此同时它也会具备全自动驾驶功能，并且一步一步地将接管驾驶者的所有任务。

据大众自己介绍称，I.D. Vizzion将配备一套111kWh的锂离子电池组、续航里程可达650公里（欧洲标准），其最大输出功率约为217kW。