9日午间，针对早间有媒体消息称，天猫或将成立配送公司，由菜鸟直管一事。菜鸟方面回应DoNews表示，“江湖传闻总是很多，这只是我们一个为开展业务方便而注册的子公司，菜鸟类似子公司很多，目前没什么信息可披露。”

传闻中，或为天猫配送公司的名字叫“杭州喵递宅配科技有限公司”，该企业于2月24日注册成立。根于天眼查信息显示，喵递宅配为浙江菜鸟供应链管理有限公司100%控股，菜鸟总裁万霖为该公司执行董事，菜鸟全国城市配送物流体系负责人李武昌为法人。

菜鸟方面向DoNews表示，这家公司主要负责的是配送技术等方面的业务。

这则传闻之所以挑动了许多人的神经是因为这关系到在新零售大目标下，天猫和菜鸟如何打造全新物流体系，及与“四通一达”的关系。

在新零售框架下，菜鸟的使命是利用技术手段搭建智能物流网络，提升整体物流效率，简而言之就是搭建有关物流行业的基础设施。从去年开始，当日达、1小时达、三公里理想生活圈和全球72小时必达就是菜鸟一直提及的“关键词”。在这样的目标诉求下，有人也提出只靠现在的“四通一达”还不够，阿里需要有一支属于自己的物流团队。

从2013年菜鸟网络成立，马云就一直强调，“阿里巴巴绝不抢快递企业的差，阿里巴巴永远不会做快递。”在去年，菜鸟与顺丰因为数据接口起摩擦后，马云再次发声表示，“阿里巴巴参与物流但不做快递，不能把别人的饭碗抢光。我们必须做别人不愿做，不能做的，但又不得不做的。”