外媒CNET援引路透社报道称，三位向美国政府通报高田气囊隐患的举报者将平摊170万美元的奖金。Mark Lillie和两名匿名人士将从高田在其破产程序期间设立的基金中获得现金奖励。高田气囊隐患引发了美国历史上最大规模的汽车召回事件。

高田的前工程师Mark Lillie向美国政府提供了证据，表明零部件供应商早在1999年就知道其气囊充气器是危险的。其中一名匿名举报人为一家附近的制造商工作，并证明高田试图掩盖其危险部件。

由于气囊充气器故障以及随后导致的气囊爆炸事故等，高田最终宣告破产。这些部件缺少吸湿性干燥剂，当暴露在高湿度环境中时，部件发生故障会导致爆炸而不是使气囊膨胀。

气囊充气器故障造成20多人死亡，数百人受伤。19家汽车制造商不得不召回5000万个安全气囊充气器，其中只有40％已经修复，高田最终申请破产。

一些人试图通过“机动车安全举报人法”获得奖励，该法案允许美国政府向那些帮助发现汽车行业重大问题的人提供奖励。然而，国家高速公路交通安全管理局尚未确定该方案的规则，因此尚未确定资金，但未来可能会改变。