据外媒报道，最近刚获得 200 万美元 A 轮融资的硅谷初创企业 Metamoto，刚刚宣布与业界领先的汽车企业联手推出一个早期参与项目。在正式宣布推出备受期待的“模拟即服务”（Simulation as a Service）之前，其声称要帮助企业“通过一个加速反馈循环来实现迭代”。简而言之，该项目可以从自动驾驶领域内的多方收集数据和反馈，在运用到自动驾驶汽车身上之前，进行系统的训练、测试、调试和验证工作。
在计算机模拟的虚拟世界里，这些工作显然更加安全。
该公司补充道，他们拥有来自整个交通运输行业的参与者，包括 OEM 制造商、一线供应商、运输网络公司，以堆栈、传感器等其它技术提供商。
显然，Metamoto 希望“模拟即服务”可以避免早前 Uber 自动驾驶汽车在夜间路测时发生的意外撞人致死事故。
其通过受控的计算机模拟测试来运行，缩放模拟真实世界中的各种可能性。系统可以从重复测试和错误中学习，但这在现实世界中是不可能的。
Metamoto 首席执行官 Chad Partridge 表示，“模拟即服务”不仅仅是一种业务开发方法，因为该公司提供了不断测试创新的必要工具。
该公司支持激光雷达、摄像头、雷达、GPS、IMU 等在内的各种传感器的精确模拟，客户能够在单个周期内累积数十亿英里的验证所需的工作，远超实际测试几个数量级。
此外，政府和地方对于在公共道路上测试自动驾驶汽车的法规处于不断变化之中，而仿真环境则不会。