德国著名耳机品牌拜亚动力(beyerdynamic)今天官方宣布，期已正式启用新的中文商标名“拜雅”。在今后的品牌新闻、产品资料、销售渠道、展会等各种场合，拜亚动力都将停止使用，全面更换为拜雅。
拜亚动力(beyerdynamic GmbH & Co. KG)是世界著名的音频设备品牌，1924年创立于德国，产品包括麦克风、耳机、无线音讯设备、会议通讯系统等，其中以耳机和麦克风最为知名，与Shure、RG Jones Sound Engineering同为世界上最老的音响设备公司之一，而在知名度方面与爱科技(AKG)、森海塞尔(Sennheiser)、铁三角(Audio-Technica)等并称。
值此更名之际，拜雅(拜亚动力)也通过60张历史图片，详细回顾了近一个世纪的品牌历史，一起来欣赏吧：
德国拜亚动力成立于1924年，发明了世界上第一幅动圈耳机，是世界音频声学领域的领导企业之一，在耳机、话筒、会议系统等方面居于领先地位。
90多年来，一直贯彻着“品质核心”的企业哲学，重点产品一直是在位于德国海尔布隆市的总公司进行设计开发和手工制造。拜亚动力耳机以中性、自然的音质风格受到全球专业音乐人和音乐发烧友的高度好评。
品。
1924年，年轻工程师尤根 拜亚在德国柏林成立Elektrotechnische Fabrik Eugen Beyer公司，为当时即将到来的有声电影研发和制造扬声器。
1927年，尤根 拜亚和他的团队
1937年，开始生产世界第一副动圈耳机DT 48，直到2012年底才停产。
1939年，发明第一支录音室专用动圈拾音话筒M 19。它开创了"Reichsrundfunkgesellschaft"（德国国家广播电台）的话筒标准。
1949年，拜亚动力工厂
1950年，拜亚动力在德国海尔布隆的总部，俾斯麦路107号
1953年，发布对唱片行具有革命性发展的耳机DT 49，引发了著名的唱片录音热潮。
1953年，参加德国汉诺威展会
1956年，推出DT507和DT508耳机。
1959年，DT509耳机。
1960年，拜亚动力德国工厂：海尔布隆，特里萨街8号
1962年的拜亚动力DT48产品介绍单页
1963年，拜亚动力在荷兰阿姆斯特丹展会上
1963年，DT90耳机。
1963年，DT96耳机。
1963年，英国伊丽莎白女王。拜亚动力推出的全新研制的指向性话筒M88，被英国伊丽莎白女王首次官方访问澳大利亚时所独家选用。
1963年，德国总理路德维希·艾哈德。拜亚动力话筒M160。
1964年，拜亚动力工厂车间。
1964年，拜亚动力工厂车间。
1965年，DT98耳机。
1965年，M360话筒。
1968年，拜亚动力耳机聚会。型号有：DT96、DT48、DT480、DT48S、DT100等等。
1968年，拜亚动力DT480耳机广告。
1969年，DT48s耳机。
1968年，拜亚动力DT202耳机广告。
1969年，拜亚动力DT480耳机广告。
1970年，DT900耳机。
1973年，拜亚动力DT204耳机。
DT204
1976年，DT220耳机。
1976年，DT440耳机。
1976年，推出第一幅静电耳机ET1000。
1976年，静电耳机ET1000广告。
1976年，拜亚动力DT444耳机广告。
1977年，DT220耳机。
1977年，DT444耳机。
1977年，DT48耳机。
1977年，DT96耳机。
1977年，DT98、DT109耳机。
1977年，DT100耳机。
1977年，DT204耳机。
1977年，DT301、DT505耳机。
1977年，DT302耳机广告。
1977年，DT440耳机广告。
1977年，DT444s
1980年，推出第一副达到静电耳机水准的动圈耳机DT 880，成为高品质耳机中的经典之作。直到今天已持续生产30多年。
1980年，拜亚动力工厂车间。
1980年，拜亚动力在杜塞尔多夫展会上。
1980年，拜亚动力杜塞尔多夫展会现场。巨大的DT880耳机模型。
1980年，拜亚动力杜塞尔多夫展会现场。巨大的耳机模型。
1982年，鲍勃迪伦演唱会。拜亚动力话筒。
1984年，Genesis摇滚乐队，拜亚动力话筒。
1985年，DT100耳机。
1985年，DT320耳机。
1985年，具有“diffuse-field equalized” 频率响应的高品质耳机DT 770 和 DT 990问世，这两款耳机非常适合发烧友使用。
1986年，菲尔?柯林斯和拜亚动力话筒。
1999年，法国女歌手 派翠西亚·凯丝和拜亚动力话筒。
张国荣和拜亚动力DT48耳机。
陈奕迅和拜亚动力耳机
2009年，推出采用全新专利特斯拉单元的T1旗舰耳机。
全新研发的特斯拉技术能使耳机单元获得几乎无损失的磁通量。得益于创新的架构设计，将音圈的换能效率发挥到近乎极限。传统的动圈单元系统中，磁体在单元腔体中心，体积受限；特斯拉技术则将磁体环绕在音圈外围，使震膜能够直接获得更大的驱动能量，并且将腔内共振降到最低，从而大幅度提升声音回放水平。配合特殊的多层复合震膜，能够有效降低声音失真。
新的特斯拉单元技术具有强大的磁驱动力和清澈的音质表现，使拜亚动力的耳机产品历程进入到一个新的时代。
无论是拥有600欧姆音圈的旗舰T1，还是易驱动的便携型号DT1350、T51P、T70P和T5P，特斯拉技术都有着充分应用，将耳机产品的音质表现力提升到全新高度。