外媒The Verge援引《华盛顿邮报》报道称，特朗普政府计划试图并冻结奥巴马时代制定的燃油效率标准，这一标准将于2021年开始实施。《华盛顿邮报》引述了一位看过起草提案的联邦官员的话称，特朗普政府将进一步限制一个州制定自己的燃料标准的能力，这将针对加利福尼亚州以及该州严格的特定排放规定。

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据报道，该提案是由美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）起草的，目前的计划是将汽车和轻型卡车的标准定为2021年的水平，并将其保留五年。奥巴马政府制定的标准涉及与加利福尼亚州和汽车制造商的合作关系，到2025年将汽车和轻型卡车的平均燃油效率提高一倍,达到约每加仑50英里。奥巴马还通过《清洁空气法案》授予加利福尼亚豁免权，以设定自己的更高标准。这样，如果汽车制造商想要在利润丰厚的加利福尼亚市场继续占据一席之地，他们将不得不遵守新的规定。

《华盛顿邮报》报道，特朗普政府现在表示，一项单独的法律否决了这一安排。美国环保局局长Scott Pruitt本周早些时候因为职业道德缺失等而受到国会议员的质询。他在本月早些时候表示，美国环保局计划中止排放标准，以安抚汽车制造商。这些制造商认为越野车和皮卡车比电动车和其他低排放车辆更受欢迎。

加州检察长Xavier Becerra表示：“特朗普政府的计划将通过加油站抢劫美国人，并通过污染我们呼吸的空气来危害儿童的健康。我们将密切关注任何事态发展，并且我愿意采取一切必要的行动来捍卫我们的进步。”