据外媒报道，大众已经召回安装了问题高田安全气囊的汽车，然而看起来这项工作并没有就此完结。日前，这家汽车公司宣布召回71335辆2006-2007款的帕萨特和帕萨特Wagon。而之所以要进行二次召回则是因为大众在先前的更换中还是用了跟高田缺陷安全气囊类似的推进剂（干燥的硝酸铵），现在它将改用一种全新的推进剂--硝酸胍。
据了解，高田因其安全气囊致死事故而成为众矢之的，最终这家公司不得不申请破产。
经销商已经收到通知，而它们将在4月30日至5月4日之间通过一级邮件向受影响的车主发出通知。
据外媒报道，大众已经召回安装了问题高田安全气囊的汽车，然而看起来这项工作并没有就此完结。日前，这家汽车公司宣布召回71335辆2006-2007款的帕萨特和帕萨特Wagon。而之所以要进行二次召回则是因为大众在先前的更换中还是用了跟高田缺陷安全气囊类似的推进剂（干燥的硝酸铵），现在它将改用一种全新的推进剂--硝酸胍。
据了解，高田因其安全气囊致死事故而成为众矢之的，最终这家公司不得不申请破产。
经销商已经收到通知，而它们将在4月30日至5月4日之间通过一级邮件向受影响的车主发出通知。