据外媒New Atlas报道，当司机驾驶汽车进入到高架桥上时，他们的GPS导航系统会认为他们仍然在较低的路面上。结果系统将发出不正确的指示。而香港大学设立的新系统旨在防止这种情况发生。

该系统被称为 Angle Difference Method（角度差异法），由Anthony Yeh Gar-On教授领导的团队开发。该系统利用运行导航应用程序的智能手机，通过蓝牙与汽车的内置或插入式车载诊断设备相连。手机放置角度无关紧要，因为在平地上执行的初始校准过程会对其进行抵消。

当汽车进入高架桥的入口坡道时，系统会自动检测车辆倾斜度的变化。它将该角度与汽车应该在的角度进行比较，如果它位于正确的道路上 - 信息在在线地理信息系统中可用。如果确定司机错误地进入了高架桥，应用程序会立即提醒他们。

Anthony Yeh Gar-On教授表示：“本发明提供了一种创新、简单且廉价的方法，以克服长期存在的车辆导航问题，即许多人在20年前使用GPS以来一直试图解决的问题，即时确定车辆是否进入高架桥或仍然在地面上。研究小组将进一步将这种角度差异法应用于自动驾驶汽车的导航。”

该大学已经获得了该技术的专利，现在正在寻找有兴趣将其商业化的行业参与者。