自伊隆·马斯克在 2016 年 12 月首次分享他的看法以来，Boring Company 已经在很短的时间内取得了令人惊讶的突破。其承诺借助隧道网络来解决城市中心的交通问题，且当前正在洛杉矶地下的测试隧道内做收尾工作。通过缩减隧道的尺寸、借助自动化机械来掘进，Boring Company 希望能够将隧道的成本拉低至 1/10 以下。此外，该公司还计划将挖掘出来的岩石，变成低成本住房的“乐高积木”。

在相对较短的时间内，Boring Company 就取得了一些令人印象深刻的进步。

Boring Company 还提出了一个设想，即借助隧道网络，来连通洛杉矶的长滩机场、市中心、国际机场（LAX）、加州大学洛杉矶分校（UCLA）、以及道奇体育馆等地。

马斯克称，首条隧道将在未来数月向公众开放免费试乘。

不过在实现宏图壮志之前，该公司得先在总部附近的首条测试隧道完成一些工作。去年 10 月份的时候，我们了解到这条隧道有 500 英尺长（152.4 米），且完全用钢筋混凝土固定了轨道和线缆。

隧道挖机一瞥

马斯克当时称，只需个把月，隧道就可以拓展至 2 英里（3.2 公里），然后用一年时间打通 LAX 到 101 的 13 英里（21 公里）线路。

洛杉矶测试隧道的入口

隧道挖机另一视角

准备入场的隧道挖机

上图为 Boring Company 在洛杉矶的隧道规划

工作人员进入隧道

在今日更新的一段 Instagram 视频中，马斯克表示位于洛杉矶地下的首条 Boring Company 隧道已接近完工。当前正在等待最后的批准，有望在数月后向公众提供免费试乘。

First Boring Company tunnel under LA almost done（via）

目前暂不清楚这条隧道的确切长度，但从半分钟的视频来看，乘客们显然有充足的时间去享受一番地下之旅。

[编译自：New Atlas]