HondaJet 给我们留下了深刻的印象，本田宣称该机拥有几项速度记录和极高的效率。不过该公司并未止步于此，而是推出了升级后的 HondaJet Elite 。它不仅比竞争对手飞得更远、还可以飞得更加安静，这得益于本田采用的舱内减噪新技术。在描述初代机型的性能时，本田提到了一种轻质复合机身材料（而不是铝）、安装在机翼顶部的引擎、以及带有自然层流设计的机鼻。

所有这些设计，都是为了制造一种更加轻快的飞机。它的客舱更加宽敞、噪音最小、燃油效率也更高。在 HondaJet Elite 上，这些特征也得到了延续。

含飞行员在内，该机可搭乘 7 人。

此外，HondaJet Elite 的续航里程也是同类中的佼佼者，达到了 1437 海里（1653 英里 / 2660 公里），较初代机型提升了 17%（+396km / 246 英里）。

HondaJet Elite 的“束带式厕所”

尽管没有公布效率数据，但本田在这方面保持了最佳立场，撑起排放的温室气体比同等规模的商用飞机都要少。

驾舱一览

HondaJet Elite 配备了与引擎平行的全新降噪装置，可淹没掉高频的噪音。此外 Garmin G3000 杭电系统也得到了更新，改善了飞行规划、稳定性、以及安全性。

HondaJet Elite 标称续航里程为 1437 海里（2660 公里）

舱内的奢华感，也是 HondaJet Elite 极力想要营造的。其提供了七个座位（含飞行员），有两种风格的行政真皮座椅、机载 Wi-Fi、全方位的厨房、甚至一个束带式厕所。

值得一提的是，Bongiovi Aviation 的音频系统，可将机舱内部的面板变成扬声器，以便让声音适应飞行条件。

该机的长、宽、翼展为 13×4.5×12 米（43×15×40 英尺），最大巡航速度 422 节（485 mph / 781 kph）。

HondaJet Elite 将有红（Ruby Red）、蓝（Ice Blue）、橙（Monarch Orange）三种配色。

该机早已通过美国联邦航空管理局（FAA）和欧洲航空安全局（EASA）的认证，它将在 5 月 28 - 31 日举办的公务航空展（EBACE）期间首次与公众见面，价格和开售日期暂不得而知。

[编译自：New Atlas]