据外媒报道，特斯拉与美国最大的电力能源企业之一的太平洋煤气电力公司（PG&E）达成了合作，为后者生产容量高达 1.1 GWh 的巨型电池系统。Electrek 报道称，该项目是特斯拉自 2015 年来启动的规模最大的一个，地点位于美国加州。PG&E 为加州中北部约 1600 万人提供服务，其于上周向加州公共事业委员会（CPUC）提交了 4 个新能源储存项目的审批请求。

新闻配图（来自：特斯拉官网）

特斯拉将为新项目提供电池组，总输出功率为 182.5 MW，持续时间可达 4 小时。这意味着总装容量达到了 730 MWh，相当于超过 3000 套的 Tesla Powerpack 2 。

以美国能源情报署 2016 年的数据为参考，美国住宅共用事业公司客户的平均年用电量为 10766 kWh，意味着新项目能够为大约 100 户家庭提供一整年的电力。

如果获得批准，该团队的首批项目预计会在 2019 年底前上线，其它项目预计会在 2020 年底前上线。有趣的是，这似乎与马斯克的目标保持了一致。

2015 年的时候，马斯克最初宣布未来‘特斯拉能源’将被用于规模达到 1 GWh 的项目。不过要看到者请情况的发生，需要等待三年的时间。

2017 年末的时候，特斯拉与南澳政府打赌，称该公司可在百日内完成巨型电池储能系统的安装工作、用削峰平谷的方式缓解当地的停电危机，没想到这件事也最终顺利完成了。

尽管特斯拉最知名的还是建造电动汽车，但从澳大利亚到波多黎各，该公司正在重新设计世界电网，让可再生能源变得更加便宜。

南澳项目取得了巨大的商业成功，据估计，它在短短几个月内就节省了 3000 多万美元。麦肯锡合伙人 Godart van Gendt 在今年 5 月于墨尔本举办的澳大利亚能源周会议上表示：

Hornsdale 储能项目运营的前四个月，附属服务的频率降低了 90% 。在南澳，100MW 电池已经获得了超过 55% 的 FCAS 营收，即以 2% 的产能、贡献了 55% 的收入。

Fast Company 报道称，在短短三年时间里，该公司已经安装了足够的基础设置，以储存总计 1 GWh 的能源，这对可再生能源的有效利用至关重要。

去年，特斯拉承建了全球近一般的能源存储设施。而 1.1GWh 新项目的开发，将使其能源设施的容量再翻番。

值得一提的是，整个行业的电池存储成本在持续下降 —— 2010~2016 年，其下降了 73%，即每 KWh 从 1000 美元减少到了 273 美元。

彭博预计，到 2025 年的时候，这一成本会进一步下探到 69.5 美元 / KWh 。我们希望特斯拉的持续努力，能够激励更多的对手加入竞争，以进一步加速这一进程。

[编译自：TNW]