新造车势力之一的拜腾汽车（Byton）正式与中国一汽签署战略合作框架协议，双方未来将在平台技术、零部件采购方面进行一系列合作。拜腾与一汽出现在同一画框始于今年 4 月，那是在北京国际车展前夕，双方宣布达成了融资与开发生产合作；上个月，拜腾宣布了 5 亿美元的 B 轮融资，中国一汽就在其列。

现在，双方合作协议的正式签署，意味着这一合作关系的正式确立，开始走到实质落地的阶段。当然，对于还没有造车资质的拜腾来说，一旦申请不下来资质，选择一汽进行代工的几率趋近于 100%。如果在 2019 年量产的窗口期到来前顺利拿到造车许可证，拜腾还是会选择在其南京的自建工厂进行量产车的制造，那时候要看的就是其工厂的完善程度。

这次框架协议的签约，不但有一汽和拜腾双方的高管见证，还有南京市市长及开发区相关负责人的到来。不得不说，这一合作的未来有了更强大的保障。

今年 4 月，拜腾南京工厂的试制车间正式启用，其首批工程试制样车已下线，预计到今年底会交出上百台工程试制样车，相关测试工作也将按计划开展。另外，拜腾首款量产车型的预生产将在 2019 年上半年实现，并于明年第四季度正式上市。