据外媒报道，近日特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受彭博社采访时解释说，Model 3代表了外界可以期待从这家汽车制造商那里看到的最后一个“拿公司下赌注”的计划。回想一下，特斯拉到目前为止所做的一切似乎都是为了加速Model 3的发布和量产。

马斯克在在2006年8月写下了著名的 “特斯拉汽车秘密整体计划”。

大约12年前，马斯克概述了特斯拉的发展线路图如下：

打造跑车

利用资金打造一款经济实惠的汽车

利用资金打造一款更实惠的汽车

虽然做上述，但也提供零排放的发电选择。

令人印象深刻的是，特斯拉成功地按照马斯克的早期线路图发展，尽管其大规模生产电动汽车的目标多次延迟。无论如何，Model S和Model X的推出现在都是真正的成功故事。马斯克解释称，随着Model 3的生产似乎在起作用，让整个公司面临风险的巨额赌注可能不再是必要的。

有三种情况需要需要拿公司下赌注。Roadster的推出。显然，我们是一家全新的公司，它不是我们唯一的产品。从Model S开始，我们一年的产量从600辆变成20000辆汽车，以及更复杂的汽车。显然，这是拿公司下赌注的情况之一。

ModelX的推出过程很痛苦，但不是拿公司下赌注的情况。Model S和Model X每周的生产目标是1000辆汽车。Model 3，即使对于Model 3系统来说基本上都是健康的，其每周的产能目标是5000辆汽车。所以它相对于Model S和Model X增加了半个数量级。这必然是拿公司下赌注的情况。没有这个赌注，你就不能为一家汽车制造公司做出那么大的改变。

值得一提的一点是，目前最令马斯克感到高兴的是特斯拉Model Y，这款车型可能会在2019年开始生产。马斯克曾表示Model Y原型可能会在明年3月份出现。