梅赛德斯奔驰为其新的A级轿车推出了一个预告片，展示2019款梅赛德斯奔驰A级轿车的空气动力学性能。 这款A级车的风阻力系数仅为0.22，是从经销商处可以买到阻力系数最小的奔驰车，这与当前的CLA-Class相同。

与其他车辆相比，您可以看到这个数字有多么令人印象深刻。特斯拉制造了一些市场上空气动力学效率最高的汽车，但是Model S以0.24的系数产生了更大的阻力，而Model 3则以0.23的速度在两者之间徘徊。

正如Autoblog所指出的那样，当然还有那些具有较低阻力系数的汽车，如大众XL1，但是一般用户无法买到。据维基百科称，有些车辆的阻力系数低于0.1，但它们都是像Shell Eco-Marathon这样在燃料经济竞赛中使用的一次性车辆。

我们应该在未来几天内了解更多有关A级轿车的信息，但我们有理由期待这款美国轿车的许多部件将从其掀背车型号借来。2019年的A级掀背车包装了最新版本的梅赛德斯信息娱乐系统，现在称为MBUX。许多安全系统是标准配置，而动力来自不同尺寸的四缸发动机。