对于贾跃亭来说，想要兑现自己的承诺年底交付量产版的FF91并不是一件容易的事，即便他们已经完成了FF91首量白色版的车身。据《证券日报》报道称，目前FF91的确已经开始量产，但是整车生产需要经过冲、焊、涂、总四大工艺，而按量产产品来讲，白车身焊接完成大概占整车生产进度40%左右。

对于FF91的进度，有业内消息人表示，白车身制造成功事实上并不能与量产直接挂钩，如果一定要估时也许一年都不算多。现阶段充其量只能称之为工程试制车，而量产和生产工序还不是一个概念，样车与白车身没有关系。

从目前的情况来看，想要在年底交付量产版FF91基本就变成了一件很难完成的事情（可能最快也要到2019年中期完成），而现在的贾跃亭面临的挑战也不是一般的大。