据CNBC北京时间8月14日报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）周一告诉投资者，他确信沙特阿拉伯将提供特斯拉私有化所需的资金，但美国外国投资委员会（CFIUS）可能将为特斯拉设置另一道障碍。

特斯拉任何使用外国资金来进行私有化的举动，都很可能必须获得美国外国投资委员会的点头，后者负责审查外国投资对美国国家安全的影响。

作为一家美国公司，特斯拉设计、开发、制造和销售电动汽车，并为其他制造商提供电动汽车动力组件和系统。

“在将近两年前，沙特阿拉伯主权财富基金曾多次接触我，希望将特斯拉私有化，”马斯克周一在博客中写道，“最近，在这家基金收购了特斯拉5%的股份后，他们联系我要求再次（就私有化）会面。这次会面发生在7月31日……在会议结束后，我十分确信，能够（就为特斯拉私有化提供融资）和沙特主权基金达成交易。”

然而，特斯拉背后的尖端技术，以及它对美国经济竞争对手的价值，可能为马斯克的私有化计划带来麻烦。

今年8月1日，美国参众两院联合通过了“外国投资风险评估现代法案”（Foreign Investment Risk Review Modernization Act），以扩大美国外国投资委员会的权力。美国总统特朗普预计将在周一签署法案，使之成为真正的法律。

“外国投资风险评估现代法案”将让美国外国投资委员会对任何投资于美国关键技术的交易拥有更大的管制权。在这项新法案通过以前，美国外国投资委员会的权力仅限于可能导致“外国控制美国企业”的交易。

“我认为，外国投资风险评估现代法案就是为了审查对美国关键技术的投资，电动汽车可能就属于关键技术，”为外国投资提供咨询服务的O'Melveny & Myers律所律师大卫·瑞博纳（David Ribner）说道。“（美国外国投资委员会）如何对待沙特的投资是一个悬而未决的问题。该机构的每一份评估都着眼于外国投资方可能带来的威胁，以及他们的投资可能将对美国企业带来哪些不利影响。”

瑞博纳解释说，即使是盟友的投资，也可能被美国外国投资委员会视为威胁，具体取决于交易的相关方。例如，外国收购核电站运营商或国防承包商，即使投资者来自友好国家，也可能被视为风险。

特朗普此前已经让美国外国投资委员会登上头条。今年早些时候，白宫采取非常举措，阻止了博通对美国芯片巨头高通的恶意收购，称外国投资委员会认为交易可能对美国国家安全造成威胁。（编译/扬帆）