大众汽车公司似乎已经为其部分电动和插电式混合动力汽车配备了第三方制造商的充电器,这些制造商使用含有镉的元件制造充电器。镉是一种重金属,一旦被广泛用于电子产品中,就会被发现具有高致癌性。
虽然它在这些充电器中的使用对于车主来说不一定是一个问题,但对于在其使用寿命结束时回收或报废它们的人们来说是一个大问题。镉是如此令人讨厌,以至于德国政府几乎禁止将其用于车辆。
据称这些充电器含有超过0.008克的镉金属,这听起来并不多,但暴露于该元素的治病门槛非常低,即使是很小数量也足以造成严重的健康问题。
大众汽车公司似乎已经为其部分电动和插电式混合动力汽车配备了第三方制造商的充电器,这些制造商使用含有镉的元件制造充电器。镉是一种重金属,一旦被广泛用于电子产品中,就会被发现具有高致癌性。
虽然它在这些充电器中的使用对于车主来说不一定是一个问题,但对于在其使用寿命结束时回收或报废它们的人们来说是一个大问题。镉是如此令人讨厌,以至于德国政府几乎禁止将其用于车辆。
据称这些充电器含有超过0.008克的镉金属,这听起来并不多,但暴露于该元素的治病门槛非常低,即使是很小数量也足以造成严重的健康问题。