冰雹等短时极端天气状况，会对车主们造成巨大的损失。而大众在墨西哥普埃布拉的汽车工厂，也有着同样的担忧。为此，工厂在当地设立了许多“反冰雹设备”。但是对于饱受干旱之苦的农民们来说，这些“天气大炮”，可能正在“影响地球的周期”。受灾农民之一的杰拉多·佩雷斯，在接受法新社采访时如此说到。

（大众墨西哥 官网截图）

当前的争议，介于合法、科学的迷之灰色区域。这些装置依赖于在下腔室中点燃的乙炔和氧气混合物，由此产生的爆炸会向大气层发送冲击波，有些人认为这可以破坏冰雹的形成。

对于大众汽车来说，这是其对抗大自然的完美武器 —— 如果你选择忽略该公司的‘尾气排放门丑闻’的话。

因为只需少量的‘天气大炮’，该公司就可以保障整个区域的车子免受季节性风暴带来的破坏。

虽然 Jon Wieringa 和 Iwan Holleman 在 2006 年的《德国科学期刊评论》上指出 ——“使用大炮或爆炸性火箭，完全是浪费金钱和精力”—— 但还有一拨人认为这些设备确实有效。

那些人以为的‘有效性’，其实可以很容易通过天气的‘不稳定性’来解释。比如美国国家大气研究中心的云物理学家查尔斯·奈特写到：

我未能在科学界找到任何人去验证冰雹大炮，但它就是有各种各样的信徒。因为很难证明它不起作用，毕竟天气本身就相当难以预测。

对于科学界的质疑， 大众和日产汽车显然不是这么看的，即便这可能对当地社区造成了不利影响。

墨西哥高级环境官员拉斐尔·拉米雷斯向法新社说到 —— 企业可以寻找其它保护汽车的方法，但墨西哥当地农民可是靠土地吃饭的！

虽然我们无法确定‘天气大炮’能够阻止冰雹的形成，但墨西哥农民确信这些装置正在导致干旱。

万幸的是，在舆论发酵之后，大众汽车最近已决定停止使用这些设备。该公司向《华盛顿邮报》表示：大众墨西哥工厂致力于与邻近社区保持良好关系、并展开对话。

在与墨西哥普埃布拉工厂所在地政府探讨如何保护车辆免受冰雹袭击之后，我们将暂停在停车场附近使用自动操作的反冰雹声波装置。

只有在天气条件断定有冰雹时，设备才会以手动模式重新启用。

遗憾的是，此举并不能彻底平复农民们的情绪。拉米雷斯告诉法新社：“即便在手动模式下，他们依然可以继续使用设备，这是我们无法接受的”。

大众工厂任性而为，毫不尊重邻里社区要求其最终停止使用反冰雹大炮的民意。大众自诩为一家环保的企业，但这点根本没有表现出来。

有数据称，由于在 5 月份持续地驱赶雨水，已经导致近 5000 英亩农地受灾。对此，农民们提出了 400 万美元的索赔，但大众尚未就此事发表评论。

[编译自：TNW]