据外媒报道，相信大家已经听了多年的电动汽车将是未来的说法，现在看来离这个目标更近了。日前，梅赛德斯-奔驰在瑞典斯德哥尔摩推出了一款电动SUV--EQC，这是这家汽车制造商全新品牌EQ推出的第一款产品。据了解，EQC是一款跨界SUV，通过一对电动发动机提供全轮驱动(AWD)。

类似于其他AWD EV，这款车的发动机布局也是一前一后。不过有趣的是，梅奔表示，这两个发动机所起的作用不同，其中，前面这台发动机用于最佳效率的优化，后边的则是为了增加汽车的运动感。目前并不清楚出现这一情况究竟是因为两台发动机的齿轮传动不同或还是因为不同电机结构造成，但其带来的结果是402马力的输出功率和564磅-英尺的扭矩。

相信在说到EV的时候，续航里程绝对是一个避不开的话题。据悉，EQC通过80kwh的电池组能够达到200英里左右的续航里程。说实话，这个成绩远低于特斯拉Model X的295英里和捷豹I-Pace SUV的250英里。

然而，EQC的设计和以上两款车的设计存在很大的差异，它看起来要不特斯拉的汽车清爽得多，同时也没有像捷豹那样追求时髦感。EQC外部设计师Robert Lesnik表示，之所以为这款车打造这样一个前鼻造型则是因为汽车需要一张脸。他指出，虽然EQC并不需要格栅来冷却引擎，但如果没有它汽车看起来就不那么自然。

至于汽车内部的仪表盘布局则可以在最新的S级、E级、A级中找到。

据悉，这款长4.7米的EQC将要等到2020年才会在美国上市，这意味着它可能要在奥迪E-Tron和保时捷Taycan之后进入市场。至于梅奔是否会提前发布则还有待观察，但可以肯定的是电动汽车的市场前景开始变得越来越有趣。