传统的减速路障.
绿色节能型减速路障.
这种新方式的设计者Peter Hughes在谈到自己的创意时说:“这可不是普通的减速障碍,它们并不会对您的爱车造成损伤或者让车辆更加耗油,并且还有额外的好处--它们可以免费的 制造电能。”Hughes还补充道。如果不对这种多余的动能恰以利用,这便是一种不折不扣的浪费,而“节能型的”减速路障很好的解决了这个问题。
这些在斜坡上的各种减速装置(视大小情况,成本在20000到55000镑不 等)是由一种与路面齐平的垫板构成的,在垫板的里面则设有一系列类似于感应嵌板的东西。当有车辆经过路面时,路面下活动的嵌齿会使嵌板上下地浮动。从而像 一个小型发动机一样制造能量。据估计,足够稳定的车流量将会使节能减速装置产生10-36KW的电能。
据了解,这种减速装置平均每个每小时能制造相当于市价1-3.6英镑的电能,而一天可以持续供电高达16小时,以此类推,一年将可以达到5840-21024英镑。这些电能如果无需即刻使用的就可以贮藏起来,或是直接注入国家电网。
“在稳定的交通流量下,仅仅4个斜坡上的节能减速装置便可以为足足一英里的公路上 路灯,交通指示灯,以及路标提供足够的能量。并且它并不会发出什么声响,对行驶车辆来说舒适且安全。它不只是绿色的能源,也是免费的能源,而在这之前,我 们很多人都需要对这些基建设备的成本掏腰包。”Hughes表示。“10个斜坡上的节能减速装置的供能效果相当于一个风力涡轮发电机,它的潜在价值还深不 可测。”
这种“公路供电系统”的减速装置几乎与路面平整,使得司机难以察觉已经从它们上行驶过去。
日前在西伦敦伊令理事会的一位发言人确认已经拨款15万英镑来支持这个项目。“这 笔资金将用于此项目在2009-2010年的建设。”发言人解释道。“具体事宜,像装置的数目和装置的安置点与路段这些细节,还需要最后定夺。这是一个很 有创意的计划。我们很期盼能参与其中。”
Hughes还表示,他已经同至少200家有意引进这个节能系统的理事会和机构交涉过,像英国著名的威廉莫里斯超市连锁公司(英国第四大超市连锁)就想将这种系统运用到地处Sittingbourne的物流仓库。
在英国,路面减速装置是在1981年开始全面引入的。在伦敦就有近30000个传统减速路障,其他地区总和至少也超过了这个数目。而传统的减速路障成本价也在平均2000英镑左右。