据外媒报道，本周，宝马负责研发的管理董事会成员Klaus Fröhlich带着记者登上了一架定制的波音777 Freighter来一同看看宝马未来发展的样子。Fröhlich表示，公司将在未来十年内将Vision iNext概念车的所有技术投入到使用中，进而让公司能处在永不过时的境地。

这意味着未来的宝马汽车将不会让人们去驾驶而是去享受乘坐的快乐。

CNET的记者指出，当他从引擎盖走过的时候很快就被汽车后面部分吸引：一条优雅的长椅贯穿第二排位置，而前排座椅头枕向后弯曲，这与眼下的宝马汽车内部完全不一样，它在视觉上就有敦促所有人都坐下来的感觉。

后部顶棚上的一个投影仪则将视频投射到一个特殊的空白纸质书的页面上，至于内容可随乘客通过页面右上角不同图像翻转改变。手势操控在这里就开始有了意义，当乘客想要跟纸张上的视频互动时可通过操控自己的手来进行。

另外，甚至乘客坐的布料也都具有交互性，比如在坐垫上画一个圆圈，此时可以用它来控制汽车音响的音量。宝马集团负责设计的高级副总裁Adrian van Hooydonk表示：“我们管它叫‘腼腆科技（shy-tech，指的是隐形创新科技）’而不是高科技。只有当你需要的时候它才会出现。”

在驾驶者面前配有两块显示屏，它们组成了整个前排界面。据称，当启动自动驾驶模式时，它们可以根据当时的情境抓到驾驶者的所有注意力。另外，方向盘则会向后退几英寸，地面变得平坦，整个驾驶舱俨如一个现代精品酒店。

虽然眼下的宝马汽车时常会推出错综复杂的驱动模式组合来供驾驶者消遣，但Vision iNext却不再这么做了，驾驶者将可以通过Boost模式让汽车自我驱动或用Ease模式展开自动驾驶。智能的“腼腆科技”主题在这里得到了最好不过的体现。

作为汽车行业内最强大的品牌之一，这个标志性双肾格栅的汽车正在不断突破识别极限。宝马表示，在监管机构允许的情况下，他们仍旧希望能在2021年之前实现Level 4的自动驾驶。

目前，宝马并未透露Vision iNext动力系统的详细说明，不过这家汽车公司表示在2025年之前，他们将向市场推出一款全电动汽车和12款电动汽车。

据悉，量产版Vision iNext计划在2021年在丁格芬工厂开始生产。