在接受Automotive News Europe采访时，戴姆勒集团现任首席执行官Dieter Zetsche的继任者、兼研发负责人Ola Källenius表示梅赛德斯·奔驰的下一代S级轿车将会在2020年上市发售，所搭载的软硬件能够实现SAE Level 3级别的自动驾驶能力。 Källenius表示在同类自动驾驶系统上奔驰有绝对的信心来击败宝马，因为全新的S级别轿车将于2020年上市，而宝马的iNext电动SUV概念的量产版需要等到2021年。

目前美国高速公路安全局（简称NHTSA）明确划分了自动驾驶的5个级别，其中Level 3被称之为“有限的自动驾驶”，驾驶人能在特定的路况环境下完全交出安全关键驾驶功能，而驾驶人也能在充分的交接时间下进行偶尔的车辆控制。代表车型就是谷歌Waymo正在测试的自动驾驶汽车。

在level 3之前驾驶中都需要有人的参与，出了事故承担责任的是人而不是车辆；因而只有达到Level 3级别及以上才算及格的自动驾驶功能。