在上个月公布了两款新混动汽车之后，标致日前透露，公司计划在2020年将其电气化车型向运动方向发展，跟奥迪一样它也将退出世界跨界拉力锦标赛(WRX)，因为它觉得这项赛事在公司的电动汽车发展上拖了后腿。据悉，这家汽车公司计划在今年赛季结束后退出比赛。

最初，WRX计划在2020年实现全电动化，标致是这一计划声音最高的支持者，然而当主办方宣布将这一计划推迟到2021年之后，奥迪宣布退出转而投入DTM和Formula E中，现在标致也紧随其后。

标致CEO Jean-Phillippe Imparato在一份声明中说道：“这一赛事跟标致品牌的电气化计划不再有关系。驾驶乐趣是公司品牌历史的核心。电气化是一个向我们正在寻求低排放运动感的客户提供新高性能版的全新机会。驾驶感将被电气化提供的性能无限放大。”