据外媒报道，相信有在关注汽车领域资讯的车迷朋友一定有看到一些Zelectric Motors等公司打造的电气化经典汽车，通常情况下它们都是将最先进的电力传动系统部署到经过精心改造过的原装或新造的复制汽车中。然而来自洛杉矶的Icon却选择做得更彻底一些。

据悉，这家公司保留了1949年水星汽车的外形和光泽，不过同时它也更换了汽车里的一些关键部件，其中最引人注目的自然是双电机电动传动系统。这套系统能够提供200英里（322公里）的续航里程和400马力的峰值输出功率。

Icon的Derelict项目几乎能将来自任何年代的经典车型重新改造成实用的现代化汽车，然而这些改变都不会改变原本赋予它们个性的外观。这些车看起来离垃圾场只有半步之遥，但当它的引擎被启动后却又像是一辆从汽车厂刚出来的新车。

这个项目近日打造的汽车则是从南加州最初持有者购来的1949年水星(Mercury)跑车。它的外观看起来就像是刚从一个满是灰尘的仓库里拖出来的老爷车，然而在它那生锈的曲线下面却藏着先进的汽车技术。实际上，它的整个车身都被拆卸了下来，它被更换上全新的橡胶部件并还加入了绝缘材料和隔音材料。在Art Morrison公司的帮助，它还被换上了全新的底盘以及Brembo刹车。

当然最大的改变当然是它的动力传动系统。Icon通过跟电动汽车解决方案供应商Stealth EV的合作为其换上了全新的电动动力系统--能够提供400马力的功率和470磅-英尺（637牛·米）的峰值扭矩。

从特斯拉那里得到的85kWh的电池组可以为电动水星汽车提供150-200英里（241-322公里）的续航里程，最高速度可以达到120mph（193km/h）。为了更好地分配汽车的重量，电池模块被分散在汽车各处。

Icon在电池控制器和特斯拉电池模块周围添加了一个V8风格的铝外壳，此外它甚至还定制了布编护套盖住电线以此来保持其复杂的外观。

至于汽车内部，Icon也沿用了同样的“新设备、经典造型”策略，可以看到的是适合那个年代的面料和皮革。车窗需要手摇、数字仪表盘采用的也都是经典图形和框架。

据悉，Icon在本周的SEMA车展上展示了这款来自诞生于现在的1949年水星电动汽车。