本周三一家名为Hawkes海洋科技（Hawkes Ocean Technologies）的公司发布了一款售价1500万美元的双人座潜水艇“深海超级隼”（Deep Flight Super Falcon），这部潜水艇潜深可达1000英尺（约304米）。 “如果人们能多了解一些地球上的海洋，我们就不会把地球的名字和土地联系在一起，”Graham Hawkes说，地球上有94%的生物都是水栖生物。“对我们这个美丽的海洋星球来说，地球真是个愚蠢的名字，这种起名方式意味着我们根本不了解我们所居住的星球。”
“深海超级隼”的发明者Graham Hawkes已经从事潜水艇行业20年了，“深海超级隼”是他们公司开发的第四代潜水艇产品。而目前，他已经在开发可供科学研究，工业应用，军用的第五代潜水艇产品

1995年，Graham Hawkes的Hawkes海洋科技公司推出了第一代潜水艇产品“深海一号”（Deep Flight 1），而第二代产品则在2003推出，是一款双座型潜水艇，名为“深海飞行者”（Deep Flight Aviator）。去年他们又推出了体积更大的第三代产品“深海挑战者”（Deep Flight Challenger），该型潜艇是为探险家Steve Fossett制造。

不过第三代产品“深海挑战者”的存在一直处于保密状态，直到买主Steve Fossett因飞机失事而丧生后，Hawkes海洋科技公司才公开了这款产品，并称这部潜水艇是人类历史上首部搭载单名乘客到达马里亚纳海沟底部的潜水艇，下潜深度达3.7万英尺（合11248米）。

而最新推出的第四代产品“深海超级隼”则最大潜深是1000英尺，不过一般推荐在400英尺的潜深工作，可以搭载两名乘客进行最多24小时的连续水下作业，不过建议的连续水下作业时间是1-3小时。还具备声控操作功能，只要操作者喊出相应的指令，潜水艇就会做出对应的动作。

这款潜水艇并不使用压舱水来控制潜升，而是和飞机的飞行原理类似利用艇翼的升力来控制潜艇的潜升，水下速度可达6-8节，比常规潜艇要快。

潜艇采用一组锂聚合物电池供电，自带的48立方英寸氧气可供双人使用24小时，艇内采用LED照明方案。并具备“主动上浮”特性，万一潜艇因故障停止运行，那么4000磅重的艇体能自动浮出水面。

Hawkes说，目前世界上只有另外5部深海潜水艇，它们全部都是政府财产。不过这些潜水艇使用起来花费很大，而且需要配合专用的母船，因此在达到既定下潜深度后的活动范围就较小。

相比之下，Hawkes海洋科技公司产品的重量却只有这些国有潜水艇的1/8甚至1/10，而且只需要租用一艘任意种类的母船就可以开始潜水，活动范围可达20公里。

Hawkes海洋科技公司准备在“深海超级隼”号上开展两项计划，第一项计划是他们将在加州蒙特利尔开办一所“飞行”学校，另一项计划是VIP体验计划，这项计划将联合美国国家海洋和大气管理局以及国家海洋保护办公室进行，这项计划的目的是邀请一些政要和作家来“深海超级隼”号体验水下探险。

目前，公众和政要们对海洋的所知还很肤浅，而且有关的立法也很不完善，因此他们计划通过这个VIP体验计划改善这种状况。

而在夏季即将对外开放的“飞行”学校中，学员们经过三天的驾驶课程后将得到潜水艇驾驶许可证，学费为1.5万美元，也可以只花费5000美元进行半天的简单培训。

CNBeta编译
原文：cnet