据外媒报道，为了缓解车主在繁忙的超级充电站的等待压力，日前特斯拉决定将其超级充电站的最大充电量设定在80%。这一变化将只会影响美国17%的超级充电器，所以如果是在人口较少的地方，车主不必不期待会有什么变化。
而如果是住在像南加州或旧金山湾区这样的地方，车主们将会在超级充电站只能将其汽车的电量充到80%。不过，这些变化可能是好事，因为特斯拉估计，通过实施这些限制，充电站的吞吐量应该能增加34%，这意味着车主在车里像个呆蛋一样等充电的时间会少得多。
据外媒报道，为了缓解车主在繁忙的超级充电站的等待压力，日前特斯拉决定将其超级充电站的最大充电量设定在80%。这一变化将只会影响美国17%的超级充电器，所以如果是在人口较少的地方，车主不必不期待会有什么变化。
而如果是住在像南加州或旧金山湾区这样的地方，车主们将会在超级充电站只能将其汽车的电量充到80%。不过，这些变化可能是好事，因为特斯拉估计，通过实施这些限制，充电站的吞吐量应该能增加34%，这意味着车主在车里像个呆蛋一样等充电的时间会少得多。