近日，国外航空推主@Woodys Aeroimages曝光了欧洲最大的廉价航空公司瑞安航空的一个小动作，该公司将接收的第五架波音737-MAX的涂装名称改为了737-8200。从图片上看，旧款737-MAX的机头附近都标注了737-MAX型号，但是在最新接收的机型上，该型号被改为737-8200，其它涂装基本相同。

至于涂改原因想必大家也都了然于心，两次波音737-MAX空难已经毁掉了它在乘客心中的位置。

此前在3月10日埃塞俄比亚航空班机ET320从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞，前往肯尼亚首都内罗毕，但仅仅6分钟后失去联系并坠毁，机上157人全部遇难，包括149名乘客和8名机组人员。

失事客机是一架波音737MAX-8，注册号为ET-AVJ，刚刚于2018年11月15-17日交付，而且这并非孤例，此前印尼廉航狮航集团(Lion Air)的一架波音737MAX-8客机在印尼爪哇岛海域坠毁，机上189人全部死亡。

改名不失为一个成本低行之有效的办法，不过目前大部分737-MAX依然在封存当中，波音正在全球范围内储存500架737 Max喷气式飞机，每架飞机每月费用为2000美元。波音表示，为飞机存储费用已经花费了10亿美元，预计到9月份库存成本将达到120亿美元。