据外媒报道，自特朗普总统上任之后，其领导班子就一直努力在降低奥巴马时代的汽车排放标准，预计今年夏天晚些时候将公布更宽松规定版本。然而这一计划却面临了诸多障碍，为此，特朗普政府找到了另外一种阻止汽车制造商提高燃料效率的办法：错过目标可降低罚款金额。

据悉，特朗普曾试图推迟2017年实施的14美元规定，但遭到了自然资源保护委员会、Sierra俱乐部、生物多样性中心以及包括加州和纽约州在内的多个州的起诉。最终，特朗普政府输掉了这场官司并被勒令实施增加的罚款。然而，在那次失利之后，特朗普政府开始计划着彻底改写这一规则，其于上周五晚间发布了新规定，这些规定受到了来自汽车行业游说团体的赞赏。

这显然是对更大规模减排的一种对冲。在特朗普的指示下，美国环境保护局(EPA)和国家公路交通安全管理局(NHTSA)在过去两年中一直在试图降低奥巴马政府制定的燃油效率标准。另外，特朗普还希望在2020年的时候冻结掉这些标准，取消掉其中约一半的好处。由EPA和NHTSA共同撰写的最终版规定将在今年夏天发布。