自2017年成立以来，SpaceX Hyperloop Pod竞赛一直由慕尼黑技术大学（TUM）团队赢得。今年的比赛在这方面并没有太大的不同，TUM连续第四次获胜。在TUM Hyperloop（以前称为WARR Hyperloop）再次打破自己的速度记录之后，SpaceX首席执行官Elon Musk宣布，明年的比赛将在一条新的10公里（6.2英里）真空隧道中进行。

相比之下，今年比赛是在一个1.21公里（0.75英里）的直线试验隧道中进行的，该隧道位于加利福尼亚州的霍索恩总部。这使得新隧道的使用时间比现在使用的隧道长八倍，目前还不清楚它将位于何处。

马斯克确实提到了计划对现场赛道规格的调整，并指出三年后SpaceX就会有提供足够长并且笔直的地下隧道。基于上述陈述，外界猜测SpaceX正在讨论不同的隧道，即大约三年后准备使用的笔直隧道，而不是明年提供的10公里弯曲隧道。

TUM Hyperloop在今年的比赛中创造了463公里/小时（288英里/小时）的新速度记录，连续第四次创下纪录。但是与马斯克最初设想的1200公里/小时（760英里/小时）的速度相比仍然相去甚远。