在廉价航空时代，许多航司的经济舱座位都排布得相当拥挤。坐在中间位置的旅客，很难舒展他们的双手。靠近墙壁或过道的旅客，也只能尽量蜷缩。好消息是，一些企业在积极思考改善，以便在保持座位数量不变的情况下，改善飞机的乘坐体验。通常情况下，航司会为经济舱配备 18 英寸的座位，但靠窗 / 过道位置的旅客，至少可以斜向外倾斜一些。

（题图 via SlashGear）

如果你身材比较宽大壮硕，但又不幸被指定了中间座位，那么在一排人入座之后，你将不得不将自己的肩膀向前倾，以适应中间的座位。

近日，美国联邦航空管理局（FAA）批准了一种新的飞机座椅设计。通过将中间座位略向后拉、同时降低座椅的高度，来解决此前困扰旅客已久的“肩膀顶着肩膀”问题。

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如此一来，中间座椅的宽度可从 18 英寸增加到 21 英寸，为身材高大壮硕的旅客提供更大的臀部和肩宽空间。

值得一提的是，这种设计不会减少其他旅客的走动空间，也不会减少航班可容纳的座椅数量。此外，其采用了交错扶手设计，使得中间座位的旅客可以轻松地安放他们的肘部。

据悉，在获得 FAA 认证之前，Molon Labe Seating 已经针对“S1 航空座椅”开展了多年的研发测试。

Fast Company 指出，一家位于美国的航空公司，计划于 2019 年底前，为 50 架飞机安装这种具有革命性设计的新座椅。