大众并没有透露这款电动汽车的详细技术参数，只称到2019年一般电动汽车的续行里程都可以达到480英里左右，而且充电时间也可以控制在1-2小时以内，另外大众届时还会在各地设立专门的快充电池服务点。
不过，目前电动汽车还有许多难题需要解决，大众主席就对电动车的续行里程和充电时间参数并不满意。另外所配用的电池组在价格方面也过于昂贵，普遍在8000-12000欧元左右。
按大众预计，2020年以前，电动车的市场保有量将仅在1-1.5%左右。
CNBeta编译
原文：reghardware
大众公司2013年将正式推出首款电动汽车
发布日期:2009-07-08 08:14:32
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德国大众公司近日宣布将于2013年发布首款小型电动汽车，不过与此同时公司主席Martin Winterkorn也警告称由于电动车市场尚未成熟，因此届时汽车用户对电动汽车仍将持谨慎态度。按他的说法，这款小型电动车的设计基于大众“UP!" 城市用概念车设计。而到2019年前，大众还将推出一系列电动车型，每台售价将比采用汽油或柴油机的同类车型还贵2000欧元左右。
大众并没有透露这款电动汽车的详细技术参数，只称到2019年一般电动汽车的续行里程都可以达到480英里左右，而且充电时间也可以控制在1-2小时以内，另外大众届时还会在各地设立专门的快充电池服务点。
不过，目前电动汽车还有许多难题需要解决，大众主席就对电动车的续行里程和充电时间参数并不满意。另外所配用的电池组在价格方面也过于昂贵，普遍在8000-12000欧元左右。
按大众预计，2020年以前，电动车的市场保有量将仅在1-1.5%左右。
CNBeta编译
原文：reghardware
大众并没有透露这款电动汽车的详细技术参数，只称到2019年一般电动汽车的续行里程都可以达到480英里左右，而且充电时间也可以控制在1-2小时以内，另外大众届时还会在各地设立专门的快充电池服务点。
不过，目前电动汽车还有许多难题需要解决，大众主席就对电动车的续行里程和充电时间参数并不满意。另外所配用的电池组在价格方面也过于昂贵，普遍在8000-12000欧元左右。
按大众预计，2020年以前，电动车的市场保有量将仅在1-1.5%左右。
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