一周前，保时捷首款纯电动量产车Taycan正式发布，其凭借着极致的动力和性感的造型获得了大量的关注。同时该车还在纽伯格林赛道以7份42秒的成绩创造了最快四门电动车的圈速记录。作为电动车界的佼佼者，特斯拉显然不能“坐以待毙”，随后特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，Model S将打破这个成绩。然而不到一周的时间，就有外媒在纽伯格林赛道附近拍摄到了Model S的测试车辆。

通过图片来看，新车轮圈、轮胎、轮眉均与目前的在售车型有所不同，且测试车尾部增加了尾部扰流板；更重要的是，该车的尾标为“P100D+”，这表明其运动型比目前在售的Model S性能版更强。

值得一提的是，此前马斯克曾在社交媒体上透露，新车将搭载全新的Plaid动力总成，采用前单电机+后双电机的动力总成，并还换用“P100D+”尾标。

作为参考，新款Model S Performance高性能版+狂暴模式动力参数为785马力，百公里加速2.6秒，极速限制在250km/h，NEDC综合续航650km。

据外媒透露，Model S P100D+预计将于9月25日正式在纽北开始刷圈，一场与保时捷Taycan的正面斗争即将开始。新能源车厂对阵老牌运动厂商，各自的尖端产品“硬碰硬”，足以让车迷车充满期待。