对于即将面世的特斯拉卡车，报道称其拥有比保时捷 911 更强的性能，且在功能性上不逊于福特的 F-150 。根据选装项目的不同，其能够实现 400~500 英里（643~805 公里）的续航。在动态悬架和双电机全轮驱动动力总成的加持下，其能够实现 30 万磅的牵引力。早在 7 月份，我就已经见到过略有曝光的特斯拉电动皮卡。现在，一位艺术家试图创作了这款概念车的外形。

（图自：Electrek，via MSPU）

Justin Duel James（又名 Duelji）创作的首份渲染图

有趣的是，马斯克后来证实，这位艺术家的设想有点跑偏，这种设计反而更接近于未来的“装甲运兵车”。

基于此，艺术家 Stephen Mason 又渲染出了这样的设计方案。

没想到的是，特斯拉设计师 Sahm Jafari 竟然也亲自下战场，提供了他对于“特斯拉零号”（Tesla Model Zero）皮卡车型的设计元素的一些潜在见解。

在特斯拉实习的 Jafari，拥有加州艺术中心设计学院的学位。

他的设计，与马斯克分享的神秘部分极为相似。

有鉴于此，我们很可能在 Tesla 皮卡上见到类似的设计元素。

特斯拉称，入门级 Model 3 让所有人都能够享受到电动出行，而 Model Zero 加强了特斯拉在入门级市场的品牌形象，为几乎所有需要购入新车的人们打开了可持续通勤的大门。

最后，特斯拉将在下月举办的发布会上，正式揭开电动皮卡的面纱。