据外媒报道，NASA火星任务探测车Mars 2020现在可能已经安装上了独立的六个轮子，但这并不意味着它已经准备好被发射到火星上去了。上个月，该火星探测器完成了里程碑式的组装，现在它已经进入了火星模拟舱，看看它将如何处理那里的条件。

日前，NASA分享了一段展示将该探测器从位于航天器模拟器建筑物(Spacecraft Simulator Building)转移至大型真空舱的过程的延时视频。虽然跟地球和火星之间约4000万英里的距离相比这听起来不像是一段旅程，但实际上这是一个相当复杂的过程。

加州帕萨迪纳NASA喷气推进实验室的Mars 2020工程师之一Chris Chatellier解释称：“无论何时移动探测器都是一件大事。在每个角落都会配备一名技术人员，其他工程师和安全检查员则会监督和协助这一路的每一步。每个动作都是经过精心设计、总结和排练过的。”

大真空室，顾名思义就是一个可以抽离空气的大房间，在那里科学家们模拟出火星探测器将面临的运行环境。除了适应真空条件，该探测器还要面对-81华氏度的火星表面平均温度、-243华氏度的两级温度以及68华氏度的最暖温度。很显然，这将会是一个艰巨的挑战，但这并不是NASA所面临的最困难的挑战。

据了解，如果一切按计划进行，Mars 2020计划预计会在2020年7月启动。从地球到火星的旅行将需要耗时7个月的时间，等到2021年2月18日，该探测器计划在Jezero陨石坑着陆。