据外媒报道，协和式超音速飞机在2003年11月26日最后一次着陆--尽管它早在16年前就已经退役了。当地时间11月26日，为了纪念该飞机在英格兰布里斯托尔的最后一次降落，英国奢侈汽车品牌阿斯顿马丁推出了协和版DBS Superleggera。

另外，它的推出的还有另外一个意义，即纪念英国航空公司运营100周年，这是运营协和飞机27年的两家航空公司的其中一家。

由于这是一个特别的版本，那么DBS Superleggera协和版绝对是采用最好的配置。比如侧边由铣光的铝制成、车顶、尾翼和后扩压器都使用英国航空公司的配色、车顶其余部分则由模仿协和式飞机轮廓的黑色碳纤维制成。车的前面则还印上了英国航空公司的Speedmarque标志，使其进一步跟这家专营超音速飞机的航空公司建立联系。

至于汽车的外部修饰则可以看到民用航空局(Civil Aviation Authority)提供的真实飞机号码以及印有阿斯顿马丁 CEO Andy Palmer和英国航空公司董事长Alex Cruz签名的检查牌匾。

而在车的里边，Alcantara自然是不会缺席的一员，该材料可以在车顶棚找到。在驾驶员侧的遮阳板上可以看到绣在上边的Mach表图像，而座椅靠背上则绣有协和logo。换档器由钛合金--协和式飞机压缩叶片所用的材料。

虽然DBS Superleggera不会打破声速，但它也绝不示弱。据悉，这辆车搭载了一台双涡轮5.2L的V12发动机，其可输出高达715马力的功率和664磅-英尺的峰值扭矩，另外它的最高速度可达211mph（约为340km/h）。

毫无疑问，这只会是极少数极少数人的玩具--将只有10辆，而阿斯顿马丁将从每辆车的收入中拿出一部分用于一个美好的事业--捐助给帮助贫困儿童学习飞行并帮助他们在工程领域获得工作的非盈利机构Air League Trust。