为了让全美校车运行得更加绿色环保，戴姆勒旗下托马斯客车（Thomas Built Buses）已经达成了一项协议，将为美国弗吉尼亚州提供 50 辆电动校车。作为全球迄今为止最大的一次校车电动化项目，它将从 2020 年开始取代传统的柴油动力校车。此前，托马克思车已于 2017 年首次展示过 Jouley 电动校车。其配备了 160kWh 的电池组，单次续航可达 160 公里（100 英里）。

（图自：Thomas Built Buses，via New Atlas）

得益于 Proterra 的电池技术，托马斯客车已经将新一批校车升级到 200 kWh，续航里程也达到了大约 215 公里（134 英里）。

据悉，全电动 Saf-T-Liner C2 可使用 Proterra 的 60 kW 直流快充方案，能够在大约 3 个小时内完成充电，甚至可将剩余的电量反馈回电网。

Electric School Bus（via）

作为电力公司 Dominion Energy 提出的倡议的一部分，其旨在向弗吉尼亚州投放电动版本的校车、以取代传统的柴油版本。

该计划已选择托马斯客车来制造前 50 辆电动校车，在明年投入量产之后，他们还计划在未来五年内年产 200 辆。