为了继续在美国开展业务，法国 EasyMile 已经为自家的自动驾驶班车配备了安全带。今年 2 月，俄亥俄州一位旅客因车辆骤停而从座位上跌落，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）因此要求 EasyMile 暂停运营。除了安全带，该公司现还在车内增加了相关标识和音频公告，以向乘客发出车辆可能急刹的警示。随车安全员也经过了培训，以提醒乘客注意保持双脚抵地。

（图自：City of Columbus，OH）

尽管受新冠病毒引发的 COVID-19 疾病大流行的影响，人们的出行需求已被极大地压缩，但 EasyMile 还是在与 NHTSA 和当地运营商多次磋商后落实了这些“纠正措施”，

该公司在一份声明中称：“新设安全带并非强制使用，因其并不符合主流公共交通的标准。但为了继续以安全和可接受的方式提供服务，EasyMile 还是为自动驾驶班车提供了这一选项”。

据悉，美国十余个城市正在测试 EasyMile 的自动驾驶班车。至于最终如何落实，这取决于 NHTSA 和当地运营商的最终协商。