疫病流行对车企的生产和销售产生了极大的冲击，为摆脱困境，许多企业已将重心放到更能彰显个性的精品车型上，比如法拉利。周三的时候，《华尔街日报》刊登了有关哈雷的一篇报道，称该公司将减少车型、配色和各种选装件，希望此举能够帮助企业渡过这段困难时期。

（图自：Harley-Dadivson 官网）

前彪马高管 Jochen Zeitz 希望哈雷经销商能够通过新的独家销售模式来带动人气，一改往日“排出几十辆车，就等着一个人来挑选”的销售策略。

以法拉利为例，这家超跑企业大多仅展示一两款车型，然后等着客户各种选装预定。或许是看到了这一模式的前景，哈雷希望自家的摩托车也能够更加彰显个性。

然而外媒指出，这意味着经销商将无法及时补足库存。Harley-Davidson 销售总监 Beth Truett 补充道：全美约 70% 经销商将不会在年内接收到任何新车。