据外媒报道，福特将在2021年新款F-150的技术和座舱功能上加大投入，不过这款畅销皮卡的最大变化似乎并不明显。据悉，这家汽车制造商计划在6月25日发布这款新卡车。这对福特来说显然是一件大事。F-150仍是美国最畅销的汽车，也是这家美国汽车制造商的摇钱树。

最近的改装不仅使F-150的车身从钢换成了铝，还将F-150扩展到更常跟豪华车联系在一起的类别。

然而目前的第13代F-150跟其竞争对手详细看起来似乎有点过时，虽然它在2015年首次亮相的触摸屏看起来还不错，但现在很明显感觉有点小。

对此，福特将通过其最新的SYNC 4信息娱乐系统来解决这个问题--正如在新款Mustang Mach-E电动跨界车中已经展示过的那样，该系统支持15.5英寸的显示屏，内置4G LTE WiFi热点和应用支持。

全新的电子结构将引入到第14代F-150中。另外将会采用跟Mustang Mach-E一样的平台--FNV-2（全称Fully Networked Vehicle 2）。这意味着组成卡车的不同模块可以通过OTA进行单独更新。

驾驶者将会在2021款F-150中寻得更大的舒适性。消息人士告诉路透社，这将包括一个平铺的乘客座位，其跟可跟头等舱的灵活座位相媲美。“你基本可以住在卡车里，”一位不愿透露姓名的消息人士说道。

与此同时，外界期望福特不会偏离当前这一代卡车太远，不过还是希望它可以变得更清新、更大胆。F150gen14论坛在福特的主页上发现了一张新的预告图片，其显示出了更锐利的车盖角度和更独特的灯光轮廓。

不过还有一个悬而未决的大问题是，新F-150是否会采用福特最新宣布的Active Drive Assist（主动驾驶辅助）系统。这是一套结合了自适应巡航控制和分隔高速公路的车道保持的先进驾驶员辅助系统，其依靠一个注意力监控摄像头运行。

此外，福特还披露，虽然FNV-2要等到2021年下半年才能在Mustang Mach-E 上使用，但这款跨界车的买家可以从一开始就从工厂订购带有该预备包的车辆。福特可能会对2021款F-150采取类似的做法，该车型预计将会在2020年晚些时候投产。福特承诺，在未来两年内将推出一款全电动皮卡。