仅156天!滴滴股价腰斩,再赴港上市之路怎么走?

摘要:

滴滴决定从纽交所退市,距离当初挂牌不到半年,那么在滴滴奔赴香港再次上市的过程中,它需要走哪些流程,又将面临哪些问题呢?

资料显示,滴滴在纽交所发行价定为每股14美元,截至12月2日美股收盘,滴滴下跌0.13%,报每股7.8美元,价格相较发行价近乎腰斩,业内人士表示,滴滴选择在这个时点从纽交所退市,不排除有部分在高位买进的股民会对滴滴进行起诉。

广东东方金源律师事务所律师 金焰:IPO的时候是14美元发出去的,但是股票却跌到了7.8美元,接近于腰斩。在这种情况下,如果有股东利益受损,比如某些股民高价位买进,现在成本高于私有化的价格,股民受损,认为滴滴上市,实际是恶意地欺骗散户,为了高价发行低价退市,可能会委托美国当地律师事务所,对滴滴进行起诉。

业内人士表示,滴滴从纽交所退市之后,如果想去港交所上市,除了VIE结构外(VIE结构,也称为“协议控制”,其本质是境内主体为实现在境外上市采取的一种方式),还有两个选择,一种是采用红筹模式,在境外设立一家企业,用吸收合并国内运行主体的方式,把它变成外资企业,但是这会受到我国政策对外资投资出行行业比例的限制;另一种是转变成为纯内资企业。但是以上两种,均需通过证监会审批再去港交所上市,这样现有股东结构将会大改,目前来看滴滴继续采用VIE模式申请在港交所上市的麻烦最小、可能性最大。

广东东方金源律师事务所律师 金焰:滴滴很大程度上还是以VIE结构,只要在美股私有化之后,直接就可以报港交所上市。这个符合港交所的规定,只不过港交所对VIE结构审查的时候,相对比普通结构要更严一些,但并不是不可以,所以经过港交所特殊处理,滴滴回归港交所,应该有比较大的胜算。

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