蔚来李斌实测150kWh电池包续航：百公里能耗14.7kWh
摘要：
蔚来汽车创始人、CEO李斌日前表示，他将自己开车测试150度电池的高速续航表现，与腾讯新闻的黄晨霞老师，驾乘搭载150kWh电池包的蔚来ET7，从上海出发，看到底能够开多远。目前，直播已经开始，截止发稿，李斌已经行驶154公里，剩余电量85%，百公里综合电耗14.6kWh，而当前车内温度24℃，车外环境温度1℃。
需要提醒的是，因为行驶环境为冬季，150kWh的电池包能否完成“1000公里续航真实挑战”，目前谁也没有答案。
为平衡车辆的续航和能耗，直播中的行驶速度贴近车主冬季在高速上的行驶速度，定速为“90km/h”。
而按照官方预计，此次“1000公里续航挑战”直播时间可能将达到15小时，虽然有蔚来NOP+智驾的帮助，但对李斌和副驾小姐姐的体力也是个不小的考验。
此外，直播中，李斌还透露，蔚来150度电池包在全球量产电池包里面技术先进，已经做完了车型的公告和测试，近期开始爬产阶段，不久的将来会交付给用户。
李斌还建议，以后各大车企的CEO都亲自测试一下自家电动车的真实续航，毕竟CEO都能够搞得定，一般普通用户肯定也差不多。
