通用自动驾驶子公司提出认罚7.5万美元了结撞人事故调查

去年12月，加州公用事业委员会要求Cruise出席2月6日的一次听证会，理由是其在事故的程度和严重性上“通过遗漏”来误导该委员会，并在与委员会的互动中“误导公众意见”。

在这起事件发生后，Cruise上个月解雇了九名高管，并要求推迟听证会，寻求另一种解决争议的方式。

Cruise已聘请律师事务所Quinn Emanuel审查其对10月2日事件的回应，并在周五提交的文件中表示，预计调查将在2月6日之前完成，并公布调查结果。