波音公司"Starliner"飞船将于5月6日首次载人升空

摘要:

波音公司的"Starliner"即将发射。美国国家航空航天局(NASA)和波音公司的领导层告诉记者,首次载人"Starliner"(Starliner)任务正朝着5月6日的历史性发射日期前进。

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美国国家航空航天局(NASA)和波音公司周四完成了关键的飞行测试审查,认为太空舱已做好发射准备。如果没有后续问题,宇航员布奇-威尔莫尔和苏尼-威廉姆斯将于5月6日晚登上"Starliner",搭乘联合发射联盟的阿特拉斯五号火箭进入太空。

大约 24 小时后,两名宇航员将抵达国际空间站,并在那里停留一周左右。Starliner将与国际空间站保持对接;两人将利用它返回地球。总共五个降落伞将使Starliner从超高速轨道减速,以便在美国西部的某个地方软着陆。

这将是"Starliner"第二次飞往国际空间站:第一次是在2022年5月进行的名为"轨道飞行测试-2"的空载飞行任务。如果波音公司和美国国家航空航天局(NASA)无法在 5 月 6 日之前完成任务,那么在 5 月 7 日、10 日和 11 日还有更多的发射机会。

这项任务的重要性不容低估。美国国家航空航天局(NASA)于2011年制定了商业乘员计划(CCP),向私营企业购买宇航员运输服务;该机构根据数十亿美元的交易选择了SpaceX公司和NASA。但是,与 SpaceX 公司相比,波音公司的"Starliner"已经完成了原合同规定的全部六次任务,而且还完成了更多任务

由于这些延误,波音公司遭受了超过 15 亿美元的超支损失。这家航空航天巨头最近还遭遇了一系列其他险情,由于其商用飞机部门的失误,该公司面临着监管审查。今年早些时候,波音公司宣布首席执行官戴夫-卡尔霍恩(Dave Calhoun)将于 2024 年底卸任。

对于美国国家航空航天局(NASA)来说,新的航天器意味着美国的宇航员运输资源翻了一番,并为该局的载人航天计划引入了急需的冗余度。如果波音公司通过了这次测试,"Starliner"将获得最终认证,并可以根据 CCP 合同开始执行常规任务。

美国国家航空航天局确定,这次"Starliner"任务的机组人员损失概率为 1/295,高于 NASA 规定的 1/270 ( NASA 代表没有提供 SpaceX 的"载人龙"飞船的相应数据)。

"我们的机组成员苏尼-威廉姆斯和布奇-威尔莫尔的生命系在这艘飞船上面,"美国宇航局副局长吉姆-弗里说。"我们绝不会掉以轻心。"

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